Cuałi xe łe difarense e łe conesion traValvołe solenoide pneumaticheeCiłindri pneumatici? Come far corispóndar e sełesionar łe valvołe solenoidi pneumatiche e i cilindri pneumatici
Łe difarense e łe conesion tra valvołe solenoide pneumatiche e cilindri pneumatici
Risposta: Ła valvoła solenoide Pneumatica ła xe pa el controło, e el çilindro Pneumatico el xe pa l’execusion!
1. Un ciłindro pneumatico el xe un conponente mecanico pneumatico doparà pa otegner un movimento o asion mecanica e el xe guidà da aria conpresa.
2. La valvola solenoide pneumatica è una valvola elettrica che controlla la via d'aria del controllore cilindro pneumatico. El vien doparà pa canbiar e controłar l’apertura e ła seràda del percorso de l’aria, e pa controłar l’asion de l’aria conpresa sul çilindro pneumatico, faxendo moverse e agir el çilindro pneumatico.
3. Co el cilindro pneumatico e ła valvoła solenoide pneumatica in posto, ghe vol anca un controłor pa el çilindro pneumatico. De sołito, el controłor del programa de tenpo TPC8-8TD el vien doparà come controłor pa el cilindro pneumatico. Łe funsión richieste łe pol esar impostae co na tabeła sensa programasion, che ła pol otegnìr comodamente el controło automatico de l’equipagiamento de çilindro pneumatico.
Come far corispóndar e sełesionar łe valvołe solenoidi pneumatiche e i cilindri pneumatici
Cilindro a asion singoła - 3-Valvoła solenoide pneumatica
Cilindro a doppio-via - 4.5-Valvola solenoide pneumatica
Control de vari fluidi - 2.3-via Valvola solenoide pneumatica
Łe asion de on-off del çilindro a dopia asion łe xe tute guìe e exeguìe dała fonte d’aria. Verxe ła ventilasion, serà ła ventilasion e mantegnìr ła posision orixinałe quando el gas el xe tajà.
In un singoło -interutor che funsiona, soło l’asion de on ła xe guidà dała fonte de aria, mentre l’asion de spento ła vien tornà dała moła. (Ghe xe pì micro-cilindri pneumatici
Tipi singolo-ati: tipo normalmente aperto e tipo normalmente chiuso.
Tipo normalmente aperto: (Chiuso quando vien fornìo el gas e verto quando vien tajà el gas)
Tipo normalmente chiuso: (Aperto per ventilazione, chiuso per ventilazione).
El colpo el xe el steso e el vien sełesionà in base ai requixidi specifici del laoro e de ła estrasion. L’asión singoła ła vien doparà de sołito nel caxo de tajo de corente o de gas, co ła valvoła ła ga da esar verta o serà. El singoło-recitasion el costa pì de ła dopia-recitasion. In generałe, ła dopia-asión ła xe comunemente doparada. In particołare, el dipende oncora dałe condisión minerarie e industriałi de l’utente.
El confronto tra i vantaji e i svantaji dei çiłindri pneumatici a asion singoła-rispeto ai çiłindri pneumatici a dopio-asion el xe el seguente: Vantaji
1. L’asion singoła-ła xe pì economica de ła dopia-asion e ła domanda manco costo pa tuta ła via del gas.
2. Ła vełocità de ritorno deła moła del çilindro ła xe stabiłe e no ła xe influensà da i canbiamenti deła presion de l’aria.
Svantajo
1 . Soto ła stesa presion e fluso, ła vełocità de ła singoła-asion ła xe pì lenta de queła de ła dopia-asion.
2. L’asión singoła- ła ga na funsión singoła rispeto a ła dopia-asión. Par exénpio, un dispoxitivo a dopio-asion el pol esar cołegà a na guarnision media in tre-poxision a sinque-vie, a presion media, ecc., pa otegner funsión de sicuresa, ma un dispoxitivo asion singoła no’l pol otegner sta funsion
Ghe xe na moła drénto el çilindro a asion singoła-pa el reset. Se el corso el xe masa longo, anca ła moła ła ga da esar masa longa, co el risultato de na longhesa totałe del çilindro. Ła moła no ła xe afidàbiłe, e ła spinta durante el proceso ła canbia masa e ła xe instabiłe. Cuindi i cilindri pneumatici a asion singoła- i xe de sołito cilindri pneumatici a tenpo curto e picołi.
Sora ghe xe cuałi xe łe difarense e łe conesion tra łe valvołe solenoidi pneumatiche e i çiłindri pneumatici? contegnùo, pa saver pì informasion xe disponibiłe ahttps://www.joosungauto.com/.
