I raxón par cui i siłinderi pneumàteghi i xe propensi a fałir
1️⃣⃣ ⃣. Povara qualità de materiale
Cilinderi pneumatiche .bisogna abituarse inpato considerałe, vibrasion e carico durante el funsionamento. Se ła quałità materiałe ła xe poareta, łe xe prope da daniare come łe crepe e ła fadiga. Par cui, co l’acquisto e co l’uso de cilinderi pneumatiche, l’è essensiale far atension a la qualità dei materiali, soratuto le cane de piston e i boti cilinder dei cilinderi, par assicurarse la vita del servizio.
2️⃣⃣, operasion de impuperimento
L'operazion de l'improperi la xe anca uno dei motivi par cui i cilisteri pneumatici i xe propensi a fallimento. Durante el procèso de funsionamento, se no l’è portà fora in modo giusto e sequensa, el colpirà l’efeto utiłixo del cilindro e anca el portarà ai so dani. Par exénpio, co ła riva ła linea de aria, l’operator el ga canbià ła diresion franicamente sensa fermarse par sbasàr ła presion aerea, che ła ga fato el piston siłindista da scontere e farse danegare.
3️⃣⃣ ⃣. Vest, sporco, ecc
Par via del conpleso su -}site ambiente, xe inevitabile che el lavoro sarà disturcà da impurità come la polvere e la sporchezza, che a so volta influensarà l'operazion normale del cilindro. Ste invołete łe poł aderir ałe parti de siłastri, de łe parti de siłindro, de ła testa in ciłindro, e altre zone del ciłindro, ostacołando el normałe uxo del ciłindro e cusì acełerando ła so usura.
Come podemo evitar che el caso dełe colpe nei siłinderi pneumàteghi? I seguenti punti i ga da esar notài:
1. Select alti- cilinderi quaità;
2. Quando sganciando el sentiero de gas, bisogna seguir i passi e i metodi giusti.
3. Tegni el sito pulito e igienico, e prova a evitar impurità da entrar nel cilindro.
4. Fa un bon lavoro in manutension de la cilindro, e regolarmente insoleto e sostituir le parti de sigillazion e de sigili dinamiche del cilindro.
Par riassumere, i prinsipałi raxón par cui i siłinderi pneumatiche i xe propensi a fałir i xe ła quałità de ła pora material, l'operasion de impropołare, come anca ła pólvare e ła sporcizia. Par evitar el capitałe de i fałimenti ciłindisti, ghemo da doparar ła nostra atension in aspeti come sełesion, funsionar e manutension.
El principio lavorativo de la cilindro e del fastidio de le valvole soenoide .
Ghe xe vari tipi de ciłindisti, tra cui un tipo el vien ampiamente doparà par via del so bon controło de colpo. Sto tipo de ciłindro el vien doparà in congiunsion co valuta sołenoide pneumateghe par raggiungere l'efesion e el retrato de la cilindro par l'aria e el scarico de l'aria.
Quando el cilindro el vien spinto fora, el entra l'aria dal fondo e i scarichi da l'alto. Quando se ritirava, ghe vol in aria da l'alto e i scarichi dal fondo. El P porto de ła valvoła sołenoida pneumatica el xe l'intalvo d'aria, l'A e B porto i xe i sfoghi d'aria cołegà al cilindro, e i porto R e S i xe de sołito cołegà.
Xe semplicissimo capir se se danneggia la valvola da soeumatica. Basta premere el pulsante manuale. Se la cilindro opera, la valvola solanoida è normale. Se no se move, podarìa esar un problema de sircuito o na małasion de ła valvola sołenoide stesa. De sołito ghe xe na łuxe indecantista so ła valvoła sołenoida pneumatica. Se no ła se inpisa, ła indica che no ghe xe l’oferta de afermasion. Quando che se controla el circuito o sostituindolo, fai caso se i corispondenti de tension.
